跟著大中城市的人口急劇添加，地鐵已成為人們出行的重要交通工具，地鐵的安全運轉(zhuǎn)也越來越引起社會各界的注重。世界銅業(yè)協(xié)會有關負責人表明，銅電纜愿為我國地鐵建造助力。
地鐵是電力牽引的電動列車，其動力的來歷便是電能。此外，保證地鐵的正常運轉(zhuǎn)還需求照明、通風、通訊等設備，這些都離不開電能。因而，安全、牢靠的電力供應是地鐵正常運營的重要條件。
現(xiàn)在，銅電纜以其優(yōu)異的功能越來越遭到人們的重視。銅的電流承載量大，能更好地負載地鐵巨大的用電功率，以滿意列車及配套設備的用電需求。此外，在地鐵運轉(zhuǎn)過程中，停站、靠站需求重復發(fā)動和中止，這種沖擊性的用電負荷對電纜存在必定檢測，而銅電纜對頻頻改變的電流有著更強的適應性，更能接受這種沖擊性的負荷。
在地鐵的供電系統(tǒng)中，電纜一般較長，不可避免地存在壓降和發(fā)熱消耗電能的狀況。電纜發(fā)熱簡單引起接頭松動，也是引發(fā)火災的一大危險。在相同狀況下，選用銅電纜能夠削減線路發(fā)熱、進步用電功率，下降設備損壞的危險。
地鐵電纜的鋪設和保護都是在隧道里，空間狹小、環(huán)境雜亂，電纜的功能要求應更高。銅電纜的柔韌性好、穩(wěn)定性好、抗疲勞性強，適用于雜亂多樣的環(huán)境。
