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    您的位置: “80后”電力人挑戰(zhàn)高難度 四條高壓輸電線跨越三條鐵路
    發(fā)布時(shí)間:2017.10.19 新聞來源:深圳市金環(huán)宇電線電纜有限公司 瀏覽次數(shù):

     4條220千伏的高壓輸電線,要在不影響火車運(yùn)行、周邊區(qū)域供電的情況下,同時(shí)跨越京滬鐵路、京滬高鐵和滬寧高鐵,這是個(gè)什么概念?外行人可能不懂,內(nèi)行人一看就會(huì)驚呼,“絕對(duì)的高難度!”金環(huán)宇電纜

    確實(shí),當(dāng)國(guó)網(wǎng)蘇州供電公司建設(shè)部接下江蘇華電昆山燃機(jī)項(xiàng)目配套220kV送出和蘇州昆南500kV變電站配套220kV送出這兩個(gè)工程時(shí),作為項(xiàng)目經(jīng)理的喬杰一開始也被嚇著了,“剛進(jìn)部門就挑戰(zhàn)這么高難度的任務(wù),我能行嗎?”然而,事實(shí)證明,這個(gè)87年出生的電力小伙身上有股勁,既然接了任務(wù),咬著牙也得上,他用200多個(gè)日夜的奮戰(zhàn),和同事們一起完成了 “省內(nèi)首次”的大跨越。金環(huán)宇電纜

     

    修改修改再修改金環(huán)宇電纜

     

    光施工方案審批就花了半年

     

    四條高壓輸電線,分兩次跨越三條鐵路,工程施工風(fēng)險(xiǎn)極高,因此前期方案就顯得尤為重要。身為項(xiàng)目經(jīng)理,喬杰首先要做的就是前期方案的審批。然而,一條鐵路分好幾段,每一段都有不同的主管單位,要想通過方案審批,就得挨個(gè)把這些主管單位都跑遍,還要不斷地協(xié)調(diào)各方意見。因此,審批期間,出差對(duì)于喬杰來說,成了家常便飯。金環(huán)宇電纜

     

    “鐵路安全關(guān)系重大,初步方案遞上去,專家會(huì)反復(fù)來現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。”喬杰說,從初步方案,到審核、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、修改方案,再到重新審核、再確認(rèn)、再修改,半年時(shí)間里,方案不斷修改調(diào)整,光專家現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)就來了十幾次,而他也一直奔波在路上。金環(huán)宇電纜ribenmeinv.net.cn

     

    除了施工方案,停電方案的確定也是一件大事。畢竟,四條220千伏高壓輸電線的停電,影響到整個(gè)昆山地區(qū)的電網(wǎng)調(diào)度,不能有一丁點(diǎn)兒差錯(cuò),停電方案需要細(xì)化到每個(gè)步驟,精確到每一分鐘。那段時(shí)間,喬杰的腦子里整天都在想著方案,生怕漏了任何一個(gè)細(xì)節(jié)。“甚至連做夢(mèng),都?jí)舻阶约涸谒伎寄硞€(gè)時(shí)刻該怎么停電。”喬杰開玩笑說,由于滿腦子都是方案,有時(shí)別人叫他,他都沒反應(yīng),妻子笑話他已經(jīng)走火入魔了。金環(huán)宇電纜

     

    不過,所有的付出都是值得的,花了半年時(shí)間,方案終于通過了審批,工程進(jìn)入施工階段。金環(huán)宇電纜

     

    17個(gè)日夜的堅(jiān)守

     

    挑戰(zhàn)“省內(nèi)首次”大功告成金環(huán)宇電纜

     

    進(jìn)入施工階段,真正的高難度挑戰(zhàn)才剛開始。“鐵路與電網(wǎng)之間需要保持一定的安全距離,輸電線跨越時(shí),不能出現(xiàn)任何偏差,基建風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到了4級(jí)。”為此,喬杰在工地上待了足足17天,幾乎每天只合眼三四個(gè)小時(shí)。金環(huán)宇電纜

     

    高鐵每天只有在半夜12點(diǎn)至第二天凌晨3點(diǎn)這段時(shí)間停運(yùn),這三個(gè)小時(shí)內(nèi),還需要完成鐵路自身的各項(xiàng)安全檢查措施,真正留給施工的空檔才1個(gè)小時(shí)。如何在短短的一小時(shí)內(nèi),安全、高效地完成施工?這就需要在施工前,做好一切準(zhǔn)備工作,充分利用1個(gè)小時(shí)的施工時(shí)間。為此,喬杰每天晚上早早到崗到位,組織協(xié)調(diào)會(huì),排查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的安全,細(xì)致到每一個(gè)工具都要親自檢查一遍才放心。施工結(jié)束,還得等到所有人員都撤離,他才能安心回去。第二天一早,他還得照常工作,安排當(dāng)天的施工事項(xiàng)。

     

    整整17天里,喬杰沒有回過一趟家,每天就在昆山的臨時(shí)辦公室,睡上三四個(gè)小時(shí),一早爬起來,繼續(xù)工作。“剛接工程時(shí),有人提出過質(zhì)疑,覺得我太年輕不能勝任,所以我告訴自己,必須完成任務(wù),不能給信任我的領(lǐng)導(dǎo)和同事丟臉。”這17天里,喬杰靠著這個(gè)信念堅(jiān)持著,硬是把自己鍛煉成了“鐵人”。金環(huán)宇電纜

     

    6月15日凌晨3點(diǎn),當(dāng)最后一條輸電線跨越成功的那一刻,喬杰和同事緊緊抱在一起,“我們成功了!”金環(huán)宇電纜

     

    為了把工作做好

     

    他把兩歲的孩子送回老家

     

    這次高難度的挑戰(zhàn),對(duì)于喬杰來說,不僅僅是證明了自己,更重要的是,工程的完工解決了當(dāng)?shù)?0萬戶居民的用電需求,而這正是所有電力人所追求的“成就感”。

     

    為了這份成就感,喬杰付出的不止是辛苦,還有對(duì)家人的歉疚。工程進(jìn)行中,由于隔三差五要出差,一忙起來經(jīng)常好幾天不著家,妻子一個(gè)人照顧不了剛滿2歲半的孩子,無奈下喬杰只好把孩子送回了鹽城老家,交給父母照顧。兩個(gè)多月時(shí)間里,他沒見過孩子一次。實(shí)在想孩子,就掏出手機(jī),看看里面保存的照片和視頻。

     

    “孩子還小,打電話時(shí)常常問我,什么時(shí)候去接他,那一刻真的覺得對(duì)不住孩子。”現(xiàn)在想起來,喬杰仍有些心酸。工程完工那天,他緊繃的一根弦松下來,回家倒頭睡了12個(gè)小時(shí),醒過來第一件事就是開車沖回鹽城老家,把孩子接回了蘇州。

     

    但是,雖然對(duì)家人充滿了愧疚感,喬杰卻不后悔當(dāng)初接下這個(gè)任務(wù),“進(jìn)入這一行,穿上工作服的那天起,我就告訴自己,我是一個(gè)電力人,職責(zé)就是守護(hù)萬家燈火。”

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