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    您的位置: 國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示銅電纜愿為地鐵建設(shè)助力
    發(fā)布時(shí)間:2020.02.16 新聞來(lái)源:金環(huán)宇電纜_深圳市金環(huán)宇電線電纜有限公司 瀏覽次數(shù):

    跟著大中城市的人口急劇添加,地鐵已成為人們出行的重要交通工具,地鐵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)也越來(lái)越引起社會(huì)各界的注重。世界銅業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表明,銅電纜愿為我國(guó)地鐵建造助力。  

    地鐵是電力牽引的電動(dòng)列車(chē),其動(dòng)力的來(lái)歷便是電能。此外,保證地鐵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)還需求照明、通風(fēng)、通訊等設(shè)備,這些都離不開(kāi)電能。因而,安全、牢靠的電力供應(yīng)是地鐵正常運(yùn)營(yíng)的重要條件。  

    現(xiàn)在,銅電纜以其優(yōu)異的功能越來(lái)越遭到人們的重視。銅的電流承載量大,能更好地負(fù)載地鐵巨大的用電功率,以滿意列車(chē)及配套設(shè)備的用電需求。此外,在地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,停站、靠站需求重復(fù)發(fā)動(dòng)和中止,這種沖擊性的用電負(fù)荷對(duì)電纜存在必定檢測(cè),而銅電纜對(duì)頻頻改變的電流有著更強(qiáng)的適應(yīng)性,更能接受這種沖擊性的負(fù)荷。  

    在地鐵的供電系統(tǒng)中,電纜一般較長(zhǎng),不可避免地存在壓降和發(fā)熱消耗電能的狀況。電纜發(fā)熱簡(jiǎn)單引起接頭松動(dòng),也是引發(fā)火災(zāi)的一大危險(xiǎn)。在相同狀況下,選用銅電纜能夠削減線路發(fā)熱、進(jìn)步用電功率,下降設(shè)備損壞的危險(xiǎn)。

    地鐵電纜的鋪設(shè)和保護(hù)都是在隧道里,空間狹小、環(huán)境雜亂,電纜的功能要求應(yīng)更高。銅電纜的柔韌性好、穩(wěn)定性好、抗疲勞性強(qiáng),適用于雜亂多樣的環(huán)境。

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